La casa Oris ha presentado el pasado día 5 su nuevo reloj Big Crown ProPilot X Calibre 115. Un reloj que luce marcadas lineas tanto en su caja como en su calibre, sin disimulos, con descaro y con orgullo de ser lo que es… un reloj mecánico. Un diseño exhibicionista, que desnuda su movimiento gracias al esqueletado de su esfera y calibre, con afán de mostrar su funcionamiento.
Áncora, espiral, regulador, barrilete, trinquete, volante… alguno de los nombres de los componentes de un calibre, que puede que conozcamos o no, pero que seguro que todos disfrutamos viendo cómo funcionan. Oris con este nuevo reloj es lo que te intentan mostrar. Un reloj en el que se muestra su funcionamiento. Incluso el barrilete ha sido esqueletado mostrando el muelle real extendiéndose según pasan los días esperando que se le dé cuerda.
Oris Big Crown ProPilot X Calibre 115
En su 115 aniversario Oris nos presenta un reloj muy especial donde los materiales, las marcadas lineas y su nuevo calibre 115 son los protagonistas.
La caja esta realizada en titanio en un diámetro de 44 mm con cristal principal realizado en zafiro. El fondo visto dispone de cristal realizado en zafiro gracias al que se puede ver algunas de los componentes del calibre. La corona es de titanio y es roscada para dar robustez y seguridad al conjunto. El bisel es estriado como en otros modelos Big Crown Propilot. Es hermética al agua hasta los 10 Bar (100 metros).
En su interior el calibre utilizado es el Calibre 115. Diseñado y fabricado por Oris de cuerda manual y con una reserva de marcha de 10 días. Su acabado es gris mate sin pulidos ni grabados para hacer foco en las piezas que lo forman.
En la esfera no se han utilizado los clásicos numerales indicativos de la hora dejando unos pequeños indices. A las 3 horas se encuentra el indicador de la reserva de marcha mientras que a las 8 está el pequeño segundero.
El conjunto lo completa su correa / brazalete ya que existe la opción de adquirirla con una una otra. Aunque lo cierto es que si una opción continua el concepto del diseño del reloj esa es el brazalete. Un brazalete diseñado en exclusiva para el Big Crown ProPilot X. Esta realizado en titanio y por su forma / curvatura y su diseño multipieza debería destacar por su ajuste a la muñeca.
Nuestra Opinión
Tengo que reconocer que no me gustan demasiados los esqueletados, aunque disfruto eclipsado viendo cómo se mueven todos las piezas del calibre. El uso del titanio dando ligereza y belleza estética al conjunto, junto al diseño del brazalete es algo que tengo ganas de conocer en persona y verlo cómo queda en muñeca.
El PVP será de 6500 € para el modelo con correa de piel y 6900 € para el reloj con brazalete de titanio. Un segmento de precio diferente al que suelen estar posicionados, pero que sin duda es toda una declaración de intenciones y un gran reto competir con otras marcas mucho más asentadas en esos precios. Oris
Cuál es el precio y donde se puede adquirir
Hola Álvaro,
El precio oficial es de 6500 € para el modelo con correa de piel y 6900 € para el reloj con brazalete de titanio. Para adquirirlo se puede hacer en distribuidores oficiales.
Un saludo