La casa Bell & Ross nos presenta su nueva colección Bell & Ross R.S.20. Unos nuevos modelos para este año 2020 fruto de la colaboración con Renault F1® Team. Una colaboración que hace el quinto año consecutivo y que se ha convertido en un clásico entre las colecciones de Bell & Ross.
A lo largo de los años Bell & Ross ha mostrado su pasión hacia el mundo de la aviación con sus relojes que recordaban los paneles de instrumentos de los aviones. En el año 2016 decidió explorar el mundo de los circuitos y se convirtió en el patrocinador oficial de la escudería de Formula 1 Renault F1® Team. Desde entonces, año tras año, nos han sorprendido con relojes inspirados en los monoplazas amarillos y negros.
Nuevos Bell & Ross R.S.20
Estos nuevos Bell & Ross R.S.20 son un total de cuatro relojes cronógrafos que acompañaran al coche oficial de la escudería Renault 2020. Relojes que comparten grandes principios de la marca como estilo, legibilidad y funcionalidad. Cuatro cronógrafo basados en cuatro modelos emblemáticos.
BR V3-94 R.S.20
El unico de los cuatro relojes que no tiene la icónica forma cuadra en la caja. Una caja de acero de 43 mm de diámetro con un bisel giratorio con graduación de 60 minutos e inserto de aluminio. El cristal es de zafiro curvado con tratamiento antireflejos, mismo material utilizado para el fondo visto. La corona es roscada.
En el interior el calibre utilizado es el BR-CAL. 301. Movimiento mecánico y de cuerda automática. Basado en el ETA 2894-2 y con una reserva de marcha de 42 horas.
La esfera es de color negro mate con grandes numerales rellenas de superluminova al igual que las agujas metálicas de las horas y los minutos.
Se puede adquirir con piel de becerro negra/ amarillo o brazalete metálico.
Se realizaran tan solo 999 unidades y su PVP aproximado sera 3.990 € con correa de cuero y 4.300 € con brazalete de acero.
BR 03-94 R.S.20
Un reloj rápidamente identificable con la marca gracias a la icónica forma cuadrada de su caja. Una caja de cerámica de color negro mate y un diámetro de 42 mm de diámetro. El cristal es de zafiro con tratamiento antirreflejos. Es hermética al agua hasta los 100 metros.
En su interior el calibre utilizado es el BR-Cal. 301, mismo del modelo anterior. Mecánico de cuerda automática y una reserva de marcha de 42 horas.
La esfera es de color negro mate con cifras aplicadas rellenas de superluminova.
La correa es de caucho negro perforado con otra de tela sintética negra.
Se realizara en edición limitada a 999 unidades y su PVP aproximado sera de 5990€.
BR-x1 R.S.20
Se trata de una version extra sofisticada del BR 03-94 con una caja formada por una estructura de varios materiales: Titanio tratado con PVD, cerámica y caucho. Tiene un diámetro de 45 mm. Los pulsadores recuerdan a las levas de cambio en el volante. El cristal principal es de zafiro con tratamiento antirreflejos y el del fondo visto es de zafiro teñido.
El calibre utilizado es el BR-CAL. 313, mecánico y de cuerda automática. Esta basado en el ETA
ETA 2894-2 y tiene una reserva de marcha de 42 horas.
En la esfera muestra un esqueletizado con cifras aplicadas rellenas de superluminova.
La correa es de caucho negro perforado.
Se realizaran 250 unidades y su PVP aproximado será de 19.900€.
BR-x1 Tourbillon R.S.20
La propuesta de alta relojería del que tan solo se realizarán 20 unidades.
Sobre una caja tallada de titanio de 45 mm de diámetro con partes de caucho y cerámica. El cristal es de zafiro con tratamiento antirreflejos. Dispone de monopulsador basculante.
El calibre utilizado es el BR-CAL. 283, mecánico con tourbillon y de cuerda automática. Esta formado por 282 componentes y una reserva de marcha de 4 días
Su PVP aproximado es de 169.000€.
Nuestra Opinión
¿Nos gustan? Si en especial los dos primeros. El esquelatado menos porque no nos gustan mucho los esqueletados en general. El tourbillon entendemos que en un reloj para coleccionistas y una muestra del alta relojería.
¿Los compraríamos? Si en especial el BR V3-94 R.S.20, que es el que mejor vemos de los cuatro en relación calidad / precio. El BR 03-94 R.S.20 nos gusta mucho también por su caja cerámica, su tamaño más comedido que el de caja de acero aunque la diferencia de precio con el BR V3-94 R.S.20 la vemos un poco alta.
